Aplinka griauna Motor Car

Nėra ignoruoja būtinybę mažinti išmetamųjų teršalų kiekį - iš tikrųjų mes visi pritaria, jog reikia padaryti viską, kas praktiškai įmanoma sumažinti žalą, mes ir mūsų aplinkai. Tačiau vyriausybės priemones taikyti taip vadinamų "žaliųjų" mokesčių, atrodo, turi daugiau bendro su Mąstymas kaip jie su bet prasmingai ekologinės strategija. Šis požiūris, išreikštas Nauji automobiliai tinklas yra plačiai atsispindėjo visoje transporto pramonėje.

Daugiau suvienyta minties procesas gali sukurti teigiamą naudos ir be papildomų de aplinkos stabilizavimo automobilių pramonėje ir neapykantos infliacija. Priemonių žaisti į galeriją be gamybos rezultatus, jie turėtų grįžti. Apmokestinant per ved (vehicle excise duty) apie didesnius automobilius, gali kreiptis, jeigu manote, pavydėjau, nes per kelias's šunys vaikinas walkies pereiti į naują BMW Touring grįžti. Bet ar tai prasminga įkelti papildomos pridėtinės dėl skalbimo mašina paslaugos vyras su 3 vaikais šalia durų, nes jis pirko Žmonės karjerą? And where's ir bet kuriuo atveju naudingas aplinkai? Prekybininkas gali padaryti 30.000 mylių per metus, bet BMW gali daryti tik 10.000.

Pardavėjai naujų automobilių, naudotų automobilių ir automobilių nuoma agentai jau matome perkant modeliai pirkėjus kreiptis į mažesnius ir labiau ekonomiškus automobilius kaita. Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad geros naujienos aplinką, bet pastato Fiat Punto negali įsisavinti, kad daug mažiau išteklių nei pastato Ford Galaxy. Dar galaktika gali atlikti septyni žmonės, beveik dvigubai daugiau "Fiat" talpa ".

Neseniai Autocar straipsnyje pabrėžiama, kad nesubalansuota koncentracijos vietų automobilių pramonė į ekologinę šaudymo linijos. Matt Saunders pažymėjo, kad mažai spaudimas yra taikomas iki Būsto pirkti efektyviau centrinio šildymo katilai. Straipsniai kuro spekuliacijos, kad vyriausybės dėmesys blogis automobilių varomoji jėga yra politinis, o ne aplinkos apsaugos motyvais. Nustatantis mokesčių didinimą 4x4s atrodo patraukliai, jei mes manome, kad Shoguns ir Freelanders eilėje už vietos pradinę mokyklą. Bet ar 4WD Fiat Panda tikrai valgyti daugiau ozono, nei BMW 330?

Jei dabartinės apmokestinimo pasiūlymų praeiti, jis gali kainuoti £ 1,000 per metus mokesčių 3,0 litro Mondeo ST. Ford gali grįžti 30mpg, ir tai įrengti katalizatoriaus ir pakankamai variklio valdymo kerai, kad išmetamųjų dujų kvapas, vasaros pievos. Žinoma, galima parduoti ir pirkti Mondeo 1.964 Jensen CV8. Jensen nėra 12mpg ir belches daugiau taršos negu Amoco Cadiz susidūrimo su aerozolių sąvartynas, bet tie gražūs žmonės Whitehall nekainuos jums kelių mokesčių cento.

JK automobilių pramonėje dirba apie 600.000 žmonių. Jo svarba atsispindi pakeitimai, kurie buvo padaryti iki metų ženklo registracijos numerius, visi bando išlyginti sezoninius pirkti vynai, kurie iškreipia rinką, kai registracijos raidės kaita. Dar 30.000 darbo vietų buvo prarasta gamyba nuo 2005 metų. Kuro mokestis ir kiti mokesčiai baudžiamųjų priemonių jau iškreipia automobilio vertės. Pagal siūlomą Žvelgiant mokesčių pokyčius, žalos automobilių pramonė pati bus didžiuliai. Efektyvus žudyti didesnių naudotų automobilių vertę registruoti nuo 2001 m. kovo reiškia, kad prekiautojai "akcijų vertės svarstis. Pamatysime asmenų ir prekiautojai negali palikti savo automobilius, tačiau taip pat negali jų parduoti. Rezultatas? Idealiai geras transporto priemonės, kurios atsisakyta, nes nebus paklausos, išsekimo dar daugiau energijos perdirbti jas ir, žinoma, sukurti "eko friendly" pakeitimo.

Atsižvelgiant milijonus investuoti variklių gamintojų valymo jų automobilių kiekį, tai kelia nusivylimą, o nusivylimas padėtį. JATO Verslo direktoriaus Nasir kvailys mano, kad pramonei padarė neįtikėtiną pažangą mažinant išmetamą CO2 kiekį. Mes taip pat matome ženkliai padidėja perdirbamų turinys ir energetiniu požiūriu veiksmingesniu gaminant. Visos šios aplinkos apsaugos pažangos kainuoja. Jei neapgalvotas apmokestinimo starves pramonei, siekiant pagerinti aplinkosauginį veiksmingumą procesas negali būti išlaikytas.

Automobilių pramonei ir toliau bus išvalyti savo aplinkos aktas. Kadangi tinkamai apsvarstyti aplinkos mokesčių matysime nuolat gerinti degalų taupymą ir išmetamųjų teršalų nesumažino. Bet smaugimas pardavimo kainų degalų nepraktiškas lygius ir sunaikinti dėvėtų vertė yra trumparegiška taktika, kad bus mums visiems lygiai priešinga kryptimi.

Rate Article

Related Videos
Play Video Electric Audi R8	Play Video Learn about the 2010 Acura TSX V-6	Play Video Supercars You Didn't Know You galėjo sau	Play Video Naujoji pigesni Rolls-Royce 200EX	Play Video Sužinokite daugiau apie BMW Sauber F1

Žemiau yra daugiau straipsnių, susijusių su pirmiau minėtame straipsnyje iš "Cars" kategoriją.

Žmonės domisi minėtą straipsnį "Aplinkos griauna Motor Car" taip pat domisi Related articles išvardytos toliau: